雅柔: 你好,我是雅柔,今天線上的是來自CarAdvice.com.au網的,我的好朋友阿波茲.他也住在布里斯班,也就是我的老家,所以我們一起做播客,這裏我們專門談阿的博客和博客的歷史,他是如何取得這些成績的,歡迎阿,謝謝他的參與

.阿:謝謝雅柔,任何時刻都別擔心

雅:當然,叫你阿可以吧?

阿:好啊,比阿波茲簡單多了

雅:我想我們最後才開始的,告訴我那時你的博客在哪,裏面有什麼?大體說下就行

阿:好啊,2006年初開始,我現在正要將它完成,現在它在澳洲汽車網站中排名第六,發行量第四,僅排在News Corp,Fairfax和Carsales.com.au.它們都有100萬的預算,所以我想我們已經做得不錯了,我開始了,我仍然是大眾的所有者,當然對於一個博客還有很長的路要走.

雅:在某種程度上你說的是你的博客,一個汽車的博客,和澳洲的許多大媒體公司競爭激烈,媒體網站有汽車相關的內容,在澳洲就線上內容上說它們對外國人來說表現最好,我想在美國也是一樣,我知道AutoBlog是其中一個最大的網站,但那也是一個網站,不是嗎?

阿:對啊,Autoblog僅是一個博客,就博客競爭來說我們沒有太多,有些已經隨處可見,但我們僅是回顧汽車的博客,從朗伯基尼到馬丁,所以它們不怕給我們車雖然我們僅是博客,我們和Drive.com.au,Carsales.com.au和Carsguide.com.au網競爭,在電視廣告上,報紙上,一切你可以想像的管道宣傳網站.我們僅有一個網站,我們在澳洲有六分之一的最大網站的訪問量,我們沒有廣告,僅是口碑,一年多來成績斐然.

雅:在那時收入方面又意味著什麼呢?

阿:這是有點不同的模式,我們以廣告打開市場,我們每月有5000美元的收入,但不足支付我們的花費,我們現在有很好的伺服器,我們有四組全職團隊,兩組兼職的,我們期望和一個廣告公司簽約,約定每次用我們的網站流覽它的廣告時支付我們10美分.平均每天我們有16000的流覽量,你可以把它轉化成美元,還不錯,每月都有不錯的收入,平均每月1000美元,那只是廣告的,我們還有像那樣其他的贊助,穀歌也給我們帶來每月幾千美元的收入,我們還在不斷努力改善廣告,訪問者越多,賺的錢就越多.

雅:我們一直說:”我們”,你要一直像在談一個想起來就很令人驚異的公司因為…

阿:是啊,非常驚異

雅:當你正要開始的時候我就知道這個了,過去我在布里斯班的大學的桌旁工作,也就是那時我第一次見到阿,阿還沒有這個汽車博客,我還在想不斷成長的企業家之路,那是一張我曾用來寫第一篇的書桌,我記得第一次提到你告訴我你已經有了網路功能變數名稱”我的我們的博客”

阿:是啊,myweblog.com

雅:那只是你有的和博客有關的東西.你開始裝一個博客伺服器在那上面,是嗎?

阿:不是在那個時候,事實上你給了我靈感,你說”為什麼你不裝一個博客的東西?”我裝了並風靡一時,那時有多達10000用戶,但那是一種你不能去賣的東西因為很多人已經在做了.那很好因為功能變數名稱不錯,它使我思考,我記得你和我說過,”為什麼不開始你自己的博客呢?”我開始在myweblog上寫博客,但那只是一些個人的東西,並沒多少人知道.後來,隨著我讀你的文章,我想”我喜歡汽車”所以我開始了汽車博客,它們一直告訴你最好的功能變數名稱名字,我用了CarAdvice.com.au,這比大的商業網站好多了並仍可以用,我用了它剩下的我想就是歷史了吧

雅:多久之前?

阿:2006年5月份,並沒多久

雅:我們在2007年7月才知道,還不到一年半

阿:對啊,我出乎意料地成功了,我只用了最初的7個月我想,到2006年底,我和一個曾在十頻道汽車電視節目的人取得聯繫,他是監製作家和製片人,他叫我去他的在黃金海岸的豪宅,我們就是從這出發,他說他很喜歡這個網站,他喜歡那名字,他喜歡我所做的,喜歡網站的風格.他也喜歡我被大媒體所關注,即使這樣至少在那時,是真實的我,我也在全職工作,我有機會就會寫些東西.

雅:你說你全職工作,你有工作,你不全職寫作?

阿:是啊,我在其他方面全職工作,我是全職雇員,這個博客只是一個方面,正是這樣一切開始的,我們從那裏過去,那有些產權交換它就大發雷霆,曾經在網站後我們有不錯的名聲,訪問量沒上升因為他在那,但我們開始得到更多的車和媒體的關注,我們收到邀請去新車展,我們只是雇幾個人,就像我說的,它現在排名澳洲第六大.

雅:讓我們回到開始,大多數人在開始時聽到這些,他們沒有這種奇妙地成功,如果你坐下來,做你地全職工作,你寫一下關於你生活的博客,你會想”也許我要做些于車有關的東西.”

阿:對啊

雅:你知道功能變數名稱CarAdvice.com.au,你認為是不錯的功能變數名稱,你用它,在世界新聞建立博客.,用你在網上找的一個主題

阿:我用的第一個主題很難看,真不敢想像去看那網站的人,但你就是那樣開始的,我沒錢去設計主題,所以就用了一個一般的主題,甚至沒有一張單獨的車照,僅僅是一個普通的主題,最初我做的僅是坐下來思考”我愛車,我喜歡外出,我是IT發燒友,為什麼我不創建三個網站呢,每個都有不同的主題,看看情況如何,我創建了CarAdvice, New Brisbane dot com 介紹布里斯班旅行的,同時我又創建了Vista Technician dot com,我喜歡談論車比微軟Vista還多,我花了更多的時間在汽車上,我和我喜愛的東西已經分不開了,從你那,從其他人那得到一些幫助,就是我得到了.

雅:謝謝,你同時弄了三個博客,一個是在介紹布里斯班旅行的東西,另一個是微軟Vista,雖然還沒發佈,你想在它推出之前就發佈,還有一個汽車博客,你同時在三個博客上寫東西,是不是每個一天一篇?

阿:汽車那個經常是一天兩篇,才剛開始時,你知道像車那東西可以寫很多的,許多人認為:”我要寫什麼呢?我要寫什麼呢?”如果你對你要寫的東西有一種熱情,你會寫得停不下來的,旅行博客一週一次,車的一天兩次,可能一個月才會弄Vista一次,因為我對那沒什麼興趣了,一直還不錯.即使很久沒更新訪問量還可以,新布里斯班已經被我的一個朋友超過了,她一直張貼海報,效果不錯,每天1000多的點擊率.無論怎麼樣都沒失敗,但我只關注我主要的博客,這是我的目標.

雅:有沒其他的想法呢?

阿:你必須要有啊,剛開始時你不能孤注一擲啊

雅:你用多久弄這麼多的?最少一天兩篇…

阿:是啊,關於車你要做些研究,最初我開始時還沒開車,沒有人給我車因為我還不出名,我回顧了汽車,就這樣開始了,其實回顧得也不是很多,一點新聞,一點回顧,一點我的意見,我希望把我得意見加到任何東西裏去,這樣會使網站比你從其他東西期望的要多,當文字發佈,人們開始讀你寫的東西,汽車公司就開始關注起來,就像我所說的,我在做其他的全職工作,在大學裏,兩篇文章對我產生了比較大的影響,我在中午休息時,下班後都在做,當一切進入正軌就要你投入更多的精力,我想全身心寫博客才是我的目標,就像我現在.

雅:我知道你花時間在工作上,博客上,一定…

阿:是啊,如果能有一個工作能讓你同時寫博客,那就是在你落腳前世界上最好的工作.

雅:顯然你最近辭了工作,全職寫博客,之前你希望兩項兼得.

阿:當然可以,我開始寫博客的方式,我開始寫這些博客不是為了賺錢,我對賺錢不感興趣,我只是做了些我感興趣的事,剛好就賺了點錢,因為我愛車,我喜歡旅行,又有點科技頭腦,所以就開始了,我喜歡寫些我喜歡的東西,我喜歡人們瞭解我的觀點,給我評論,我對車有熱情.顯然你對怎樣寫有了基本認識:關於搜索引擎優化最好方法,確保你利用原始內容最好方法,一切你隱藏的東西,我從中獲益匪淺,至少我喜歡寫作,我想要協調它和我現在的工作,甚至在工作時,所以它很好為我服務著.

雅:你在寫些東西,明顯意味著通過網路找了些圖片研究中加了點自己的意見……

阿:新聞發佈會

雅:汽車公司推出的新聞發佈會,這就是你的內容,你吸引的第一批訪問者的?你寫了些文章,為什麼人們會找到它們呢?

阿:在這有許多訣竅了,我可以分享一下,不僅僅是為了汽車,而是關注很多,有網站設計和搜索引擎優化的等東西,但他們還是不遵守基本的東西,如果有個東西可以用來搜索一架車,他們很可能就會輸入車名,年代或者以另外的方式,就是大的發行商給車回顧一些隨機的名,比如:”起亞下坡”或者”現代上坡”,你不必在穀歌上輸入這些.我想我首先注意到的一件事情是我迷上了它,我原以為” 如果我要搜尋一架車,要在穀歌上打些什麼呢?”我僅輸入車的名字就可以了.我的意思是,很明顯,加上我要搜尋車的年代和型號,或者在後面加上路面測試和回顧,這就是最初人們在穀歌上發現我們的方式.我們就是一直在穀歌上反復做我們的事情.所以在穀歌上我們有了基本的點擊率,人們開始認識到我們的名字”不錯啊,那些人有很多的路面測試”還有一個不同就是一開始認識到它僅代表我的觀點.我以前會對車有些負面的評論,你必須如實得說,你必須有自己得風格,這很重要.

雅:  你在搜車引擎上排名第一,哪個是最強大的,在吸引訪問量上是個長的過程,我理解的搜索引擎優化是你已經有了一些考慮比如你想吸引的進來的聯繫的數量,你的博客比較新所以你必須有一些沙盒的問題,你的網站剛開始要立刻有很高的排名,你怎樣在搜索方面在有關車方面有這麼高的排名?

阿:我並認為我有沙盒效應,老實說,我有一些其他不是很像樣的連接到車網站的表格上榜.第一網頁排名並不是一朝一夕的,最初三個月穀歌甚至不知道你的存在,你要讓它把你的網站編入索引,我們用了所有的文字插件做這個網站地圖,這很重要,這也是你一直隱藏的不同的東西.我想當我們到那,真正打破那的東西,我記得就是Holden Epica的出版,我不知道澳洲讀者,你也許知道,海外的也許你就不知道了,正是車造成了這麼多爭議,如果你現在穀歌上打Holden Epica,我們仍是第一個跳出來的.他們把Holden自己的網站排在第一,我不知道他們是否超越我們因為我很久沒去看了,我寫的關於車的是垃圾,很糟糕,因為我不想寫就不寫了,當得知它排名第一時我們刪了一些東西,我沒有參與那些事,但當我得知網站發生些改變時,我看了一下改變的重要詞語,我意識到許多人輸入了一種明顯的東西之後,我們就經常在第一的位置.

雅:所以搜索訪問量到目前為止是擁有讀者最多的?

阿: 是啊,它有大概四分之一.現在開始下降了,明顯是因為我們從其他方面得到了更多的點擊率.

雅: 我知道你是完全的鏈結獵頭,你一直在尋找鏈結.

阿: 我在電視找了一個鏈結.

雅: 是啊,我們待會再討論這個.在你吸引Holden之前那段日子你都做了些什麼因為你在他們新車鏈結上排名第一?.你做了些什麼建立這些鏈結?

阿: 我讀了很多有關搜索引擎優化的東西,還有看了你的博客.

雅: 我知道你問我關於鏈結的東西,我給了你一個.

阿: 這是很有幫助的,我加入了很多汽車的網路,我盡可能找,加每一個鏈結這方面我花了很多時間.有些可能沒什麼用,有些很有用.特別是我在一個階段所做的我一直做的,我停下來並問”看,我一直寫這些東西,人們最終會發現並最終鏈結到它”,這就是所發生的,因為我在寫一些好的東西,並不是複製粘貼,我從來不複製粘貼,因為並不值得這麼做,必須從頭開始寫些東西.我閱讀我感興趣的原材料,我想非常有趣,人們也就開始鏈結到它.在他們的博客上鏈結到汽車的博客和澳洲汽車的博客.我們依靠人們鏈結到我們,他們之所以這麼做是因為我們有好的內容,有個人們可能忘記的就是,他們花了很多時間去鏈結比真正寫些東西的時間還多,我想這是很重要的.

雅:所以一個口碑的聯合有一個複合效應,一些很多好的東西你可能剛開始只有很小的範圍,之後你的朋友又告訴你的朋友,就這樣開始了.所以一些你的鏈結就帶了訪問量,突然間你就得到了汽車博客和一些更大博客網站的注意.

阿: 是啊,我們在汽車博客上很多次成為封面,因為我們在某種程度上是澳洲汽車新聞的主要來源,另一方面是因為我們一直提前兩天報導新聞,因為他們也許要兩天發給編輯,來來回回的,我們有一些拼寫錯誤,也許還有一兩個語法錯誤,但之後我們就修改了他們,我們不是要做最專業的編輯的網站,這不是我們的目標,我們的目標是以新聞第一,大新聞第一,這就是我們要做的.你們一個人沒有編輯搞定不了它,因為光有經費沒用.他們所做的就是一個老的報紙似的東西.我們大部分時間利用它.

雅: 當你只是一個人搞這個網站的時候,你怎樣促使其他人和大的網站更快的發佈資訊呢?

阿: 唯一的技巧是公司會在週一早晨舉行新聞發佈會,我們會在一個小時後把新聞上傳.汽車公司會在兩天之後,最快是一天之後才上傳,他們先要寫稿,然後發給他們的編輯,然後修改,來來回回,我不知道他們做的,反正就是慢.我一直在想,這也不是新聞發佈會的複製粘貼,我有加入我的意見,所以我們一直有新聞.這很重要,因為它給了我們信用度,因此人們會在我們的網站上找第一時間的,最近的新聞.很多人發郵件給我,”謝謝你,我已經取消了定購車輪雜誌,因為我不需要等很長時間就能看到這些東西”,我們的回顧是免費的,所以你不需要付錢.很多老年人喜歡我們的車,給了我們讚賞.”我應該怎麼樣在第一時間得到這本雜誌呢?

雅: 這是一個很好的徵兆,所以主要是有好的內容的支援,你有了最初的訪問量,所以轉換到搜索結果上,就有了更多的訪問量?

阿: 是啊

雅: 發現新聞發佈會這裏有個技術,並不是所有的博客都有這技術.

阿: 我知道.

雅: 例如我並不是只在我的區域只寫新聞發佈會.

阿: 還不完全.我舉個例子,我寫了很多關於道路汽車,我可以想到的我想寫的任何東西的意見.我不加考慮,就是寫,就這樣寫了越來越多的東西,有些人討厭我,有些人喜歡我,我就這樣.

雅: 當你有了訪問量,你怎樣賺錢呢?我記得當初叫你用Adsense 的時候你還不願意.

阿: 是啊,我討厭在網站上發佈廣告.我相信廣告沒有用,因為我不會在任何網站上以這種方式賺錢.在myweblog.com上有Adsense,但是它並沒有給我帶來任何東西,所以我堅持下去,我想廣告是很引人注目的,如果我把廣告弄進去,它就會分散讀者的注意力,所以只能放棄,開始我在一些文章上有基本的460*800的,或者460*60的條幅廣告,一天就賺了$15,還不錯其實沒什麼,和現在相比,但在那時$15真的不錯,然後就越滾越大,在成功之前我們一天賺幾百美元,開始我們和Adsense 合作過一段時間.後來你說服我決定採用它,你說就這樣做.

雅: 很困難.你有沒有試過其他東西呢?一些附屬計畫呢?

阿:有啊.我在Commission Monster和其他上註冊,但是Adsense是我們的榜樣,因為很難在一個汽車網站上銷售,我發現.汽車公司不會給你傭金,那樣子不行.

雅:不是

阿: 也許是針對其他方面吧,我們有一個由另外一家類似代理機構發起的”贏取一輛車”的競爭,很有效.但主要是從Adsense中賺錢而不是從其他方面賺錢,所以我們堅持做.

雅: 它和Adsense越來越好,最初的反應是有些汽車保險公司參與的附屬計畫,因為保險公司經常……

阿:是啊.他們和Commission Monster合作.我們賺點錢,但你知道他們是怎樣工作的.他們必須在我們得到之前簽約.

雅: 是啊

阿: 我們對得到的想進入房地產的那筆錢並不是很滿意,我們有了兩周的這種方試運行,兩周和Adsense的合作.和Adsense的合作的收入是兩倍.

雅: Adsense是最後的勝利,所以你打算和它繼續合作.讓我們轉入你最終要某人買你博客的部分所有權.怎樣實現它呢?

阿:我就是看我的電郵,有一封來自安東尼第10頻道汽車電視的主任.他說,”我想和你見面,討論下網站,看下我們是否能幫你發展壯大它.開始我有些猶豫,因為它就像我的孩子一樣,我不想讓任何人告訴我之後要怎麼做.但還是有點想見他的.所以我和我的一個朋友開車到黃金海岸,我們像一個團隊,即使只有我.見了他是一個看起來很了不起的人,對車來說,在他身後有資信,他在找車.他說:”我們可以使你的網站更加引人注目,如果你讓我加入.我們看我們的前景怎樣.”我沒有放棄太多的股權,其實並不是這個.

雅: 他們想買了你整個網站嗎?

阿: 沒有.我也接收到其他公司的發盤,其他人當時想買了整個網站.我們不斷成長,有幾次也有想賣了它的衝動,之後再重新開始.但其實我真的不想重新開始,特別是我愛上車之後,我想寫些關於車的東西,並一切運作良好,我喜歡這樣,我要出去轉轉,看下會發生些什麼”很顯然,當時就是想把它賣掉”

雅: 最初你的目標不是這樣的,為什麼你發生了這麼大的轉變?

阿: 我想我是當Adsense一天$250的點擊率就開始改變了.我們繼續做這個,我辭掉我的工作,”我想我不需要去做其他任何事來賺錢,我就待在家寫些關於車的東西,聽起來像一個白日夢的工作.它就是這樣.你像你在這生中要做什麼,這就是我要做的.我一直想做一個汽車記者,但我沒有任何資歷.但現在看起來,好像也不需要任何資歷.

雅: 在現在的博客世界裏不需要.

阿: 是啊,你有了讀者精神,你就有了資歷!

雅: 最終你們協商了股份形式,他們作為你現在生意的後備力量出現在股東會議上,不僅僅是一個博客了?

阿: 我們註冊了CarAdvice.com.au專營公司,現在四個公司了,開始運作了,在布里斯班,悉尼,墨爾本和阿得來德都有雇員.

雅: 說下你是怎樣吸引人才的呢?現在不單你一個人在寫東西了.

阿: 不是,現在還是我在寫東西.我們在網站上有兩個新聞專欄,三個路面測試,這就是不同.新聞專欄報導新聞,路面測試回顧汽車,我是其中的一個路面測試者,所以我每週有大概兩個汽車.哪一個是不好的呢,因為我不能把它們停在車庫.汽車公司很期望給我們車試駕.每天大部分時間都要駕車,有一陣試很酷的朗伯基尼或者馬丁.任何一個車友都知道這是一個難得的機會,因為那些車實在太棒了.

雅: 你想看它的真面目就在Blog Matermind dot com博客的銷售網頁上,阿將到那做客,那有個朗伯基尼的圖片,不是嗎?那時你給我的獎品……那是你要試駕的其中之一.

阿:如果你到CarAdvice.com網,馬丁路面測試在首頁的右邊,你可以看到我在馬丁上面帶著笑容的照片.

雅: 很燦爛的笑。你在和此大公司合作後或者之前有沒有吸引作者呢?

阿: 沒有,有的是我們收到很多電郵”寫給這個寫給那個”,我想一個月供好幾篇稿,所以之後我就這麼做”,我要看這麼多簡歷,但誰是真的有實力呢?所以我們就在網站上貼一個廣告問”你想去CarAdvice工作嗎?”,我原以為我會得到五六封回復,有一篇蠻好的,但在第一天我們就得到了差不多一千封的回復。

雅: 哇啊

阿: 很多就像每天人們說的,”拜託,拜託,我可以駕駛朗伯基尼嗎?” 我說,”不行.”但其中有一個試了兩千次,有六七個人為汽車雜誌新聞和其他汽車網站寫東西.

雅: 有志願者嗎?

阿:沒有,開始我們叫每個人投一兩篇文章,看他們做得怎麼樣,他們做得不錯,有兩個人還在免費為我們供稿,所以不要告訴他們那個.希望他們沒有聽到這個.你要意識到,有些人免費這麼做,因為他們喜歡寫車,他們覺得我們的網站是很好的傳播的媒介.我們有兩個汽車記者,除此之外還有人獨立為我們寫作供稿,他們也許一個月做四次路面測試,他們去每個新車發佈會連夜趕稿.這就是我們超越其他人,因為沒有人會在新車發佈會之後還做這麼多工作,他們等幾天後回家才做,那時我的工作就是看網站,大部分時間花在那裏,偶爾自發寫些路面測試,還不錯.

雅: 所以你不在是一個作者.更像是一個主編?

阿: 就像我說的,我還在寫汽車回顧,因為我還用那些車.

雅: 是啊,每週都有兩駕車

阿: 因為我喜歡車,所以想去做.不是我必須去做,一周兩駕車或者三駕,我就是寫它們,但其他人就關注新聞那些東西

雅: 現在你的博客一天增加多少篇專欄?

阿: 平均六七封,有時15篇,取決於有多少的新聞,有些我認為有好也有不好的東西在一天快要結束的時候消失.每天都有很多關於車的東西要報導,你必須去做,不同的是大網站每兩天就有三篇新聞,而我們會有二十篇.還有一個不同就是我們報導所有東西,無論重要與否.如果有人發佈了最新概念車,我們報導它,很簡單.你說這個公司已經報導了這個概念車的變體,要花十分鐘寫,一個星期後才會有人在穀歌上去看,那是關鍵.如果你報導所有東西-不要很垃圾的,但如果你寫對人們有用的東西,不是對所有人,而是你的細分市場,這很有用.

雅:怎樣保持增長呢?你一天發了二十篇專欄,所有的作者都在寫,當你有很多事要做的時候你總要些時間緩衝

阿:是啊,在某階段我們有一兩個新聞海報,其中一個可能很噁心,另一個可能做同一個車的東西,之後新聞也許就一天五個專欄了,事實上我們經常第二天把它做頭條,即使是遲到了一天,我們仍遙遙領先,重要的是確保我們所做的專欄不是垃圾,不僅是新聞發佈會的複製粘貼.我們重寫我們想要談的東西

雅:你不再單靠Adsense賺錢,產生了什麼變化呢?我知道的大多博客人--我沒有和你提到的那廣告網路有接觸,我怎麼聯繫上的呢?

阿:是他們過來問我,我們網站有Adsense,運行的還不錯,之後有個人買了它放到網站上,他是我們公司的一部分,他說他在看一些其他的東西,單獨的交易以每個訪問者來計然後算總計而不是點擊率.我們和幾個不同的廣告商聯繫,談了幾次就和現代,豐田等簽約了.其中主要的一件事是他們先告訴我”你知道你必須維護廣告商的利益,不要寫他們車不好的東西”我說:”不行,我們不會那樣做,我們說實話”他們說:”好吧”他們就來來回回的,這就是將要發生的.他們要做廣告,我說:”就是這樣子”他們說:”好吧”因為這有關我們的資信,我們絕不會讓步.

雅:記者正直?

阿:你必須有因為這是唯一區分大媒體和小媒體的東西,這是博客人應有的,這是博客的力量,因為人們相信你所寫的,而不是”看起來像被人雇來寫的”這是我嚮往的,如果車不好你還不給車負面的評論,那評論還有什麼意義呢?我不是要賣車,為什麼我不能說它不好呢?

雅:在贊助商和…很難抉擇

阿:確實,很多時候,那時,例如,訪問網站時現代是我們主要的廣告商,他們希望獨家,我們就這麼做了,他們最近推出一款很差的車,我試駕過,我說是垃圾,我收到他們的郵件,”你想要再試駕一下嗎?”我說”不要了,我想那真的不是一架好車”就這樣,我能做什麼?保持誠實是很重要的,我認為也是主要的工作.

雅:將來呢?現在要得到什麼?你說你想要賣了它,但如果你真賣了它,將來你不是做不成你想要做的工作了嗎?

阿: 有很多計畫,正如我所說,它已經到了我要以電視推廣這個網站來結束的地步了.他們在電視上採訪了我,很有意思,之前我從來沒有上過電視.接著,最近又採訪了我一次.現在目標是網站將要被重新設計,我們將集中精力做視頻,我們有自己的視頻設備.大約$10,000價值的設備,我已經開始了,我們希望規模做得更大,能包括所有我們得到的車.所以我們有真正的車的動感,聽起來工程浩大,能不能認為要拍車就要有一個劇組,其實沒有那麼困難,僅僅是一個兩千澳元的攝像機,每天都是室內拍攝.你所需要的就是網路品質,你把它貼在You Tube上.最好這樣做,不要再管它,因為不只是你從其他從未訪問過你的網站,聽過你名字,看過你商標的人那裏得到肯定.但那是免費的.

雅: 所以明顯有很多比阿寫作更多的東西正在進行

阿:是啊,有很多.我們每個月開會.我經常去悉尼.許多人要我在我的題目中別用博客這個詞.他們希望這不再是博客,.我說不行.我們在博客社區那得到這麼多支持,我很感激他們,有許多人當他們談論一架車,他們鏈結到我們,因為我們是一個博客,他們提到我們,也是因為我們是一個博客.我們把它做成一個博客,我們現在有六位數了,為什麼要改變呢?

雅: 這是一個非常好的白手起家的例子,很寶貴的例子.

阿:正如我所說.我現在也很驚訝,我能待在家裏不工作,我現在和你談話,而不是在修別人的電腦.

雅: 對於正在聆聽甚至想得到10%這種成功的人,你有什麼好的建議嗎?

阿: 也不是事事順利的,我們也經歷了很多打擊,有一陣子被穀歌禁止,我們的點擊率從每天一萬降低到五六百,當時對我們來說是一個災難,重要的是我們堅持下來,從不放棄.我們一直堅持寫好的文章,穀歌又給我們解凍了.不知道他們為什麼禁止我們,那又是另外一回事了.重要的是我們堅持,我們從不喪失對於網站的信念,因為每天快結束的時候,我想得到的是告訴人們,我是多麼的愛車.如果說我對它有激情,我確實有.那是最重要的,不要只為了錢而寫東西,寫些你真正感興趣的東西,如果剛好又能賺錢,那不是很好.

雅: 酷,我正要問你在增長訪問量和賺錢上,有什麼秘訣嗎?你就總結了答案.不要太擔心訪問量和只想著賺錢.

阿: 那晚我被穀歌禁止後,我女朋友她又提及此事,我整晚都無法入睡,我坐在那裏想我只是在訪問量下降了80%,並持續了三周,我們完全從穀歌的排行榜消失,而且沒有告知我們,三個星期後,我們又重回榜首.我想它們在某些方面好像還更誇大其詞.三個禮拜的地獄,我儘量忘了它,我不斷的寫.我有很多讀者仍然不顧那些每天都來訪問網站,所以那些評論一直在那裏.有件事必須說就是每個博客文章通常有評論.就是我們擺在其他的太害怕有評論而不敢有任何文章評論公司的上面.一年裏我們建立了較完善的評論體系的Car Scout和Drive網.我想說,如果我們不在,它們應該不會出現.它們現在做事的方式很可笑,因為它們發表評論在24小時後發佈,並不是按它的工作方式來的.

雅: 它們並不是很注重博客的互動和社區.

阿: 它們有很大責任.如果一個東西說一個東西不好,那麼它們是真的大的以廣告商為主的公司,和我們恰恰相反,我們用激情做事,隨著人來了和錢自然就來了.

雅: 兩個世界截然相反.

阿: 是啊.

雅: 你要對企業有法律的保護和博客世界的自由.

阿: 我們和那些人也有法律上的一些糾紛,叫我們做這做那,好像要領導我們.一天下來,問題是所有的大公司都不知道整個博客是怎樣運作的.如果你說這個東西不好不是非法的,因為那是你的意見,它們並不瞭解You Tube的概念.我收到來自某某網人的電郵說”我想你在You Tube上發表些非法的東西”,我回復它們說”這些視頻在You Tube上因為有些人弄上去的,所以你想要有些人把它移除,為什麼不直接和You Tube聯繫?” 汽車網站在You Tube上發表些東西,像海外的車和其他東西,要人們在它們的網站下鑲嵌它,但是它們好像還不瞭解這種概念.正如我所說,除了寫好的內容之外不必擔心自己.搜索引擎優化是很重要的.你要對你要做的事情有好的基本的認識,不要對題目取一個奇怪的與內容無關的名字,遵守這些基本的東西,除此之外,關鍵你要寫好的內容,這是如此的重要.

雅:謝謝參與今天的談話,祝你好運和你博客繼續不斷成功.